茨戸川ワカサギ釣行 最終戦

 これまで手作りで紹介してきたワカサギ釣りの道具（リール、竹穂先等）の実釣テストを兼ねて、茨戸川とれた小屋へいってきた。

今季とれた小屋３度目の挑戦。

晴天、微風、気温マイナス２度の絶好のコンディションのなかのんびりと１１時スタート。

この日早朝からスタートし、我々と入れ替わるように帰り支度を始めていた釣り人の話によると２００匹の釣果とのこと。

俄然期待値が高まるなかアイスドリルで穴をあけテント設営し、手作りの道具の実釣テストを始める。

開始早々妻が立て続けに５匹連続ヒット！

自分はというと、アタリはあるものの、タイミングが合わずワカサギの姿にお目にかかれずにいた。

それでも今日のとれた小屋は魚影が濃いようで、その後もアタリが途切れず何とか連続ヒットが続き終了の４時までにふたりで５５匹の釣果を上げることができた。

実質午後からののんびり釣行で５５匹はマズマズの成績といったところか。

肝心の手作り道具は特に問題なく、ワカサギ釣りを楽しむことができた。

お金をかければきりがないのが釣りという道楽だが、年金暮らしの身ではあまりお金をかけられないので、これからも自作できるものはできる限り作っていきたいと思っている。

時間は十分にあるので、考えながら作っている時間を楽しんでいる。

ワカサギ釣行第３戦

２０２１年３回目のワカサギ釣行。

土曜日なので混雑を予想し、広い駐車場を有するとれた小屋へ向かった。

ここは前回わずか８匹の惨敗に終わっていたので相性の悪さを感じていたが、駐車の可能性を優先し場所決定。

８時過ぎに現地到着したが、すでに駐車場は８割ほどの車で埋まっていた。

それにしても寒い冬のワカサギ釣りがこれほど盛り上がっているとは正直予想外。

コロナの影響なのか、密を避けられるレジャーとして人気を博しているのかもしれない。

場所を決め準備をすませさっそく釣り開始。

だが、反応がない。

前回同様激渋の予感。

ときどきアタリはあるものの、続かない。

また、アタリがあっても合わせが遅いのかなかなか乗せきれない。

腕の未熟さを感じる。

結局６時間粘って二人で４０匹。

晩飯のおかずにはなるが物足りない数だ。

３桁釣りの爆釣はいつになったらできるのか。

ワカサギ釣りの魅力に徐々に引き込まれていく。

ワカサギリベンジ釣行

 連日アップされるワカサギ爆釣情報に刺激されリベンジ釣行にいってきた。

今回の場所は同じ茨戸川でも、とれた小屋からは少し距離の離れたサーモンファクトリー裏手のポイントだ。トイレと駐車場を開放してくれている、釣り人に優しい釣り場だが近年ここもほかの釣り場同様釣り人のゴミ放置問題に悩まされているらしい。

この日は晴れてはいるものの、風の強い悪コンディション。

アイスドリルで氷に穴をあけ、強風の中テントを設置し１０時釣り開始。

今日の目標は５０匹オーバーを狙いたい。

魚探のような便利なものは持ち合わせていないので、底から探りを入れ棚探し。

仕掛けを投入し穂先の反応を見ていると間もなくアタリがあった。

どうやら群れは底にいるようだ。

電動リールに表示される棚の深さはは３．５ｍ、今日はここを攻めよう。

思った通りこの棚でアタリが続き、開始早々順調にワカサギが上がる。

ただ、タイミングがなかなかつかめず、３度に１度はうまく合わせられない。

ワカサギ釣りを始めてまだ３度目の素人。

なかなか難しい釣りだ。

ＳＮＳ動画で何度もベテランの様子を勉強させていただいているが

やはり経験を重ねて体で覚えていくしかないのだろう。

今季シーズンはあと１か月程度続くが、天候にも左右されるので正直何度いけるかわからない。でもできればあと２回くらいは行きたいと思っている。

茨戸川でワカサギ釣り

 今季初のワカサギ釣り、場所は札幌近郊茨戸川のとれた小屋

駐車場、トイレ完備のメジャースポットだ。

天気も良くそれほど寒さも感じず、絶好のコンディションのなか

１１時ワカサギフィッシィング開始

だが、しばらくアタリなし・・・

無反応・・・

こんなはずでは・・・？

結局５時間粘って二人でわずか８匹

惨敗！

出かける前のイメージは３桁爆釣

今夜の食卓はもちろんワカサギの天ぷらのはずだった。

さて、リベンジ釣行はいつにしようか、このままでは終われない。

釣り好きオヤジの悲しい性・・・

ようやく出会えた冬ホッケ

 １２月へ入ってからも日本海の荒れた天候は変わらず、西積丹の海は連日波の高い日が続いている。

危険な磯場はあきらめ漁港での釣りを目的に久しぶりの岩内港へ向かったが、風が強く周りには釣り人は誰もいない。それでもなんとか竿を出してみるがホッケはおろか何の反応も無い。

早々にあきらめ盃漁港へ移動してみると、好ポイントの堤防先は先客で入る隙間なし。しばらく様子見をしてみたが、時間も悪く釣れている様子はない。

今回もあきらめムードの中ふたたび移動、積丹半島を北上し少しでも風の影響を受けない場所を探すがなかなか見つからない。

しばらく海岸沿いを走っていると小さな漁港の堤防先に釣り人の姿を発見。駐車スペースに車を止め様子を見ていると次々とホッケが釣り上げられている。

海の様子を見ると波はそれほど高くはないが時折波しぶきが飛んでくる。が、堤防で風は遮られているので危険性はそれほど高くはないようだ。さっそく準備を開始し空いているポイントへ入る。

先客の仕掛けを確認するとほとんどがウキ釣りだったが、中にはサビキを使っている人もいた。まずはウキ釣りで勝負。

第一投目ですぐにウキが海中へ沈み、念願のホッケを釣り上げた。サイズはそれほど大きくはないが、４度目の積丹釣行でようやく出会えた１匹目に感動し再び仕掛けを海中へ投下。

すぐにウキが沈み２匹目。ちょうど時合だったのか周りもどんどん釣り上げている。

そんな状況が３０分ほど続いただろうか、釣れる間隔が徐々に長くなりアタリが少なくなってきた。

仕掛けをウキからアミかご付きのサビキへ変更し海中へ投げ入れると海中のエサに引き寄せられ再びホッケが集まってくる。と同時に外道のガヤも集まってくる。ガヤとホッケを交互に釣りながら２時間ほどで日没時間を迎えこの日のホッケ釣行終了。

帰宅後数を数えてみると２３匹の釣果だったが、抱卵ホッケはわずか１匹だった。

それでも念願のホッケ釣りを堪能することができ、久しぶりに満足できる釣行となった。

外気温２～３度の厳しい釣行だったが、ホッケと巡り会えたことで体が温まったのか、不思議と寒さを感じることなく釣りを楽しむことができた。

ホッケ釣行いずれもボウズ

 日本海のホッケ釣果情報がぽつぽつと聞かれるようになってきた。ＳＮＳの情報に誘われ、１１月に入って３度日本海へ足を運んでみたが、いずれもホッケには出会えず坊主に終わっている。昨年は釣行の度に２桁の釣果を上げていたのに、今年はなぜか出会いがない。

３度の釣行のうち２度は波が高くて目的の磯場には入れず、やむなく向かった漁港でもその姿を確認することができなかった。

振り返ってみればこの２か月、まともに魚とは出会っていない。１０月は鮭を狙った雄冬や豊浦ではアタリこそあったものの、手元まで引き寄せながらいずれもバラシてしまった。伊達や鵡川ではアタリすらなし。１１月に入ってからはターゲットを切り替えホッケ狙いで日本海をさまよったが３度ともボウズに終わった。

稚内での鮭のプチ爆釣以来、なぜか釣果に恵まれず釣れない日々が続いている。

そんな中、アタリの感触を求めて小樽の豆イカ釣行に行ってきた。

豆イカも運よく群れに遭遇できれば数釣りを楽しめるが、釣行の度にタイミングよく出会えるわけでもなく当たり外れが大きい。今回も昼の３時に開始し、７時までの４時間でわずか４匹しか釣ることができなかった。

ただ、僅か４匹の釣果だが、久しぶりに味わえた豆イカのヒキの感触には満足している。ロッドをしゃくりあげたときにかかる独特の重みが何とも言えず楽しい。魚釣りに魅了される人のほとんどがこのヒキの瞬間にハマってしまうのだろう。

冬の釣りは寒さとの戦いでもありこれから益々厳しくなっていくが、心残りのホッケとの出会いを求めて次回釣行を計画したい。

道北遠征・プチ爆釣

 ９月２９日から２泊３日で道北遠征に行ってきた。

この時期は例年であれば鮭釣りのシーズンピークとなるはずで、相性のいい稚内であれば少なくとも１匹は釣れるだろうとの思惑で出発。途中、雄冬や別苅をのぞいてみたが鮭の反応はなく、別苅で１時間ほど竿を出すも早々に切り上げ稚内へ向かった。

目的の漁港には２０時到着、この日は竿を出すことなく車中泊予定の場所へ向かい遅めの夕食を済ませ就寝。翌朝３時に漁港へ向かうもすでに大勢の釣り人が待機中で、かろうじて空いていた場所に釣り座を構え自分も待機。４時を過ぎたあたりから一斉に電ケミの明かりが海面や空中を飛びかい鮭釣りがスタートした。

開始後まもなく数か所で鮭を取り込む音が聞こえる。バシャ！という跳ねの音もあちこちで聞こえ始めた。

開始してから１時間ほどたったころ隣でもヒット。自分にもと期待は高まるがなぜかアタリがない。そのまま３時間ほど過ぎたころ、帰り支度を始める釣り人が出てきた。おそらくこれから仕事に向かうのだろう。仕事前の限られた時間で来ているようだ。

場所も空いてきたので、妻が参戦。妻はまだキャスティングに自信が無いため、周りにスペースがないとルアーが右や左へ飛んでしまい周囲に迷惑をかけるのでしばらく車のなかで待機していたのだ。その妻が開始して間もなくロッドが大きくしなる。１匹目ヒット！

だがタモ入れ直前にばらしてしまった。

しかしこの日の妻はなぜか運に恵まれ、立て続けにヒット。３匹の鮭を釣り上げた。自分は妻のタモ入れ専属で、ようやく終了間際の日暮れ頃に１匹釣り上げるのが精いっぱいだった。結局この日は妻が４匹で自分は１匹のみで納竿。

翌日も同じ漁港で再挑戦を試みるが、この日は小雨模様で風も強くキャストするルアーが押し戻される悪条件。だがあきらめるほどの天候でもなく何とか始める。

開始後まもなくいきなりヒット、慎重にリーリングを行うがかなり重い。突然横へ走り始め

たとたんプツンとラインが切れてしまった。ドラグの締めすぎ、ラインメンテナンスの不備といろいろと悔やんでみるが、肝心の鮭はウキとルアーを抱えたまま消えていってしまった。

だがこの日は妻の運が自分に乗り移ったのか、その後立て続けに２匹GET。

結局、今回の釣行で手にした鮭は雌４匹雄３匹（妻４匹自分３匹他バラシ３匹）で、１度の釣行でこれだけ釣ったのは過去にない記録となった。

７月末に歌別で早めの鮭に出会ってからしばらく坊主続きだったが、今回は運よく７匹の鮭と出会うことができた。鮭釣りはタイミングと場所さえ合えばこれだけの釣果を得られる。

難しいことだが経験を積み重ねることで、いつどこへ向かうべきなのかその感覚が研ぎ澄まされていくのだろう。

さて、次はいつどこへ向かおうか。

４０日目の鮭

 ７月末に襟裳方面で２匹の鮭を釣って以来なかなか次の獲物に出会えずにいたが、ようやく３匹目に出会うことができた。８月はおもに近場の日本海方面を探ってきたが釣果は得られず、今期はこのまま終わってしまうのではとかすかな不安を感じていたのでホッとしている。

９月７日道北方面へ長距離遠征決行。

昨年実績のある北船留漁港や抜海漁港、西稚内漁港などを見てきたが、サーフでは多少釣れてはいるもののさすがに漁港ではまだほとんど鮭のすがたは確認できなかった。

長距離の遠征でこのまま手ぶらで帰るわけにもいかず、オホーツク海方面へ周り東浦漁港へ移動。夕マズメを狙うも当たりなくこの日は終了。翌朝の朝マズメでなんとか雄鮭１匹を手にすることができた。だが、この日は鮭の跳ねももじりもなく、ほかには誰も釣っていなかったので魚影の薄さを感じて９時で切り上げ場所移動。再び抜海漁港へ向かってみたがやはり鮭の姿は確認できず、今回の道北遠征を雄鮭１匹で切り上げた。

帰り道日本海の別苅漁港を偵察。海面を除くと１匹の鮭が泳いでいる。跳ねやもじりは確認できなかったが、稚内での物足りなさもあり夕マズメ狙いで竿をだしてみた。

しばらく反応をうかがっていると、足元を２０匹程度の鮭の群れが泳いでいく姿を確認。群れの方向にルアーを投入、だが反応なく通過していく。

群れはしばらく港内を回遊していたが、残念ながら食いついてはくれずそのまま姿を消していった。ここで翌朝まで待ってみてもよかったが、稚内帰りの長距離運転の疲れもあり帰宅。

往復５００キロほどの距離を走り、高いガソリン代と疲労感を感じながら手にした成果はブナがかった雄鮭１匹。単純に考えると割の合わない道楽だが、釣れた瞬間のあの感触を知ってしまうとなかなかやめられないのが北海道の鮭釣りなのだろう。

オホーツクの状況調査

 盆の墓参りを兼ねてオホーツクの状況確認と、あわよくばカラフトマスが釣れないかとの思いで３泊４日の車中泊釣行に行ってきた。

新型コロナのなかで盆帰省についてはいろいろ意見があるが、人に会うわけでもなく田舎に残された墓の掃除と墓参りが目的なので問題はないだろうとの判断で１２日出発。初日は浜頓別町のクッチャロ湖でキャンプ泊、翌日以降は紋別の港内キャンプ施設横の大型駐車場で車中泊をさせていただいた。

１３日クッチャロ湖を７時に出発し道北オホーツク方面の漁港を中心に様子見をしてきたが、雄武以北の漁港では釣り人は見かけられず河口周辺のサーフで若干の釣り人の姿があった程度。雄武を過ぎ興部町の沙留漁港では河口、漁港内ともに釣り人は多くすでにカラフトマスを３～４本手にしている人も見かけられた。

自分も竿を出しウキフカセで狙ってみるが全く反応はない。タイドグラフで確認しても活性の低い時間帯で周囲もまったりとした状態に入っている。夕マズメまで待てばあるいはとの思いもあったが、事前に情報を得ていた紋別へ場所移動することにした。

紋別は盆休みも重なり釣り人は多く、又釣りが規制されている堤防上ではピーク時の鮭釣りの河口のような、釣り人同士の間隔がほとんどとれないほどの人であふれかえっていた。

港内にカラフトマスが入っている様子もなく、港横の河口周辺のサーフへ移動。ここも人の数は多かったがサーフには入れそうな場所があったので日没まで竿を振ってみた。

結果は？惨敗。そもそもカラフトマス用のルアーは持たず、鮭用のルアーで挑んでみても釣れるわけもなく、またウキフカセで狙ってみてもカツオの切り身には食いついてくれない。

釣れている人はみな共通していたが赤エビを使っていた。

翌日は湧別漁港からスタートし北見の常呂漁港まで移動。湧別では数人の釣り人が確認できたが何か釣れているといった様子は全くなし。隣の常呂漁港はさすがに人は多く広い漁港ではあるがいたるところに釣り人の姿があった。ただこちらも釣れない時間帯なのか見ている限りほとんど釣れていない。わずかに１本だけ堤防先であがったのみで他は確認できなかった。

今年はカラフトマスの当たり年といった声も聞かれ、期待を胸に１３日から１５日までオホーツクを約２００キロ走ってきたが釣果はゼロに終わった。

７月に鮭が釣れた

 ２０２０年鮭狙いの初釣行で２匹の鮭が釣れた。

１匹は６５ｃｍの雄で２匹目は７５ｃｍの雌、２匹とも銀ピカの鮭だった。

７月２８日（火）午後３時目的のポイントへ到着、この時期まだ鮭狙いの釣り人は少ない。

車中からしばらく様子を見るも釣れている気配はない。手元のタイドグラフを見ても魚の活性の低い時間帯だ。場所は十分に空いているので焦る必要はない。

車中での軽い昼食をすませ午後４時釣り開始。キャストを繰り返すもアタリはない。

車の中で休んでいた妻がそばに来て自分も始めると言い出す。２本目のロッドと仕掛けの用意のため、自分が手にしていたロッドを渡し車へ戻って間もなく、妻が早く戻れと叫んでいる。見るとロッドの先が大きくしなり鮭がかかっていた。

慌てて戻りタモを手に鮭を引き上げる。

体長６５ｃｍの雄鮭だ。

興奮冷めやらぬ妻からロッドを受け取り、今釣れたあたりへルアーを投げ込む。

何度かキャストを繰り返すと小さなアタリがあった。鮭特有のアタリだ。少し間をあけウキがかすかに沈んだところで合わせを入れる。グンと引き込まれる。

慌てずゆっくりと引き寄せ２匹目を釣り上げた。

こちらは体長７５ｃｍの大き目の雌鮭だ。

鮭釣りをはじめて３年目、初釣行で２匹も釣り上げることができるとは思いもしなかった。しかも鮭釣りは早くても８月からと思っていたので、この時期に釣ることができたのは非常にラッキーとしか言いようがない。

しかしその後アタリはなくなり日も落ちて暗くなってきたのでこの日は７時過ぎに納竿とした。

翌朝は前日に比べて明らかに車の数が増えていた。深夜に到着した釣り人がすでに鮭釣りを開始している。自分も早速準備をし、空いているポイントへ入りキャスティングを開始。

だがこの日は前日のようにはいかずなかなか釣れない。

それでも隣の釣り人がウキフカセで立て続けに４匹の鮭を釣っていた。自分も真似をしてウキフカセで始めて見るも、なかなか当たりの感覚が取れない。微妙なウキの動きが読み取れないのだ。

隣の爆釣を目の当たりにし、ジリジリとしながらウキの形を変えてみたり、ルアーに戻してみたりしながらキャストを繰り返してみるが釣れない。そうこうしているうちに時計を見ると時間は午前９時を過ぎていた。タイドグラフでは活性の低い時間帯だ。周りを見てもアタリは止まっているようでまったりとした状況に入っている。

いつもならまだしばらくは続けるところだが、今回は前日の釣果もあり切り上げを決意。

睡眠不足もあり眠たい目をこすりながら帰宅の途に就いた。

富良野観光とキャンプ

釣りをはじめてからゆっくりと観光を楽しむことがなくなっていたので、久しぶりに富良野へいってきた。ラベンダーのベストシーズンということもあって多くの観光客がいたが、そのほとんどは道内ナンバーの車で、たまに道外ナンバーの車を見かけるがその数は圧倒的に少ない。もちろん海外からの観光客はほとんど見かけなかった。

ラベンダーはこれまで何度も見てきたが、ベストシーズンということもあって今回は特別色鮮やかに見えた。快晴の青空とラベンダーの紫のコントラストが特に美しく感じられた。

富良野では町営のラベンダー園とファーム富田の２か所を見学し、その後美瑛町の青い池へ移動。富良野観光では定番のコースだが、久しぶりに来てみると　駐車場や売店、トイレなどがきれいに整備されていた。ただ以前は無料だったものが、整備されてからは有料に代わっていたのは残念だが、まあこれだけきれいになったのだからやむをえないか、と納得。

青い池は相変わらず美しく、独特な青さが引き立っていた。ただ、枯れた立木がすこし少なくなっていたような気がしたのは気のせいだろうか。コバルトブルーの池の水と枯れた立木のバランスがここの大きな魅力になっているので、立木が消滅すると魅力は大きく失われてしまうのではないかと気になった。

青い池の観光を終えて今日の宿泊予定地である「日の出オートキャンプ場」へ移動。

オートキャンプということで駐車場に加え個別に炊事場、電源、アンテナ等の設備が整っていて非常に使いやすいキャンプ場だった。この日は天候にも恵まれ、快適な時間を過ごすことができた。

翌日は特に行動予定を決めていなかったが、釣りの欲望にかられ、妻を説得し太平洋方面へ移動。気にかかっていた大津漁港めざし約３時間の長距離ドライブとなった。

漁港では数組の家族が竿を出していたが狙いはどうやらチカのようで、まだシーズンには早いせいか鮭狙いの釣り人はあまり見かけなかった。それでも漁港横のサーフでは数人のテント組がぶっこみの竿を立てていた。ただ釣れている気配は全く感じられない。

自分も竿を出してみたが鮭はおろかマスも見当たらず、なにも釣れる気がしないので早々に引き上げ海に沿って移動。途中、十勝、音調津、目黒、歌別にもよってきたが、どこもまだ鮭狙いの釣り人は見かけられなかった。やはり８月にならなければ北海道の鮭釣りはスタートしないようだ。

大サバ狙いで苫小牧

 ６月以降日本海側の釣果情報があまり聞かれない。一方で苫小牧、白老など太平洋側は好調のようだ。タイミングにもよるが、サバやイワシの回遊に当たって爆釣したというSNSも見かける。

久々の天気に誘われてふたたび苫小牧へ釣行に行ってきた。目的の場所は東港で、今年は初めてのポイントだ。朝の７時に到着したが思っていたほど人はいない。先客に状況を確認すると朝の４時から始めて結構釣ったが、これから昼までは釣れない時間だよとのこと。

ベテランらしき老夫婦の情報に気落ちしながら釣りを開始する。

確かに反応がすくないが、それでもぽつぽつとチカが針に食いついてくれる。どうやら坊主は避けられそうだ。

１時間ほどたったころ、急に妻の竿の穂先が海面に大きく引き込まれた。サバだ。

慎重に引き上げ念願の大サバを釣り上げた。

釣れない時間といわれていたが、その後も続けて大サバがかかり、気が付けば大小あわせて１５匹のサバを釣ることができた。

午後からはイワシの群れも入り、チカと合わせて８７匹の釣果を上げることができた。

イワシはまだまだ釣れていたが、二人分の食料としては十分な数を釣ることができたので４時納竿とし帰宅の途についた。